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Motovario減速機摩澤利-PZ 219齒輪箱

描述:Motovario減速機摩澤利-PZ 219齒輪箱
摩鐸利 PBZ 系列由平行減速器和正交減速器構成,擁有多達 4 個減速等級, 具有高功率密度、緊湊、模塊化、可靠和性能/強度比率優秀等特性。這款減速器專為嚴苛要求的連續應用而設計,其中除了專用于特定領域的選 配件之外,還需要大量附件:PBZ 可以滿足全部這些需求,可以滿 足重型工業領域的需求。

更新時間:2023-05-08
產品型號:
廠商性質:經銷商
詳情介紹
品牌其他品牌應用領域環保,化工,能源,包裝/造紙/印刷,鋼鐵/金屬

Motovario減速機摩澤利-PZ 219齒輪箱

PBZ 系列齒輪箱

PBZ

低維護成本下的持續服務


摩鐸利 PBZ 系列由平行減速器和正交減速器構成,擁有多達 4 個減速等級,
具有高功率密度、緊湊、模塊化、可靠和性能/強度比率優秀等特性。
這款減速器專為嚴苛要求的連續應用而設計,其中除了專用于特定領域的選
配件之外,還需要大量附件:PBZ  可以滿足全部這些需求,可以滿
足重型工業領域的需求。


產品特性

型號:179、199、219、249、269、279、319、349、399、409

齒輪組平行減速器可選 2、3 和 4 級 - 正交減速器可選 3 和 4 級

額定輸出轉矩 110,000 Nm (n1 = 1400 rpm)

可選輸入版本:P - 配有轂和接頭,I - 配備實心軸

可選輸出版本:

HC - 配有鍵槽的空心低速軸

HL - 配有鎖定單元的空心低速軸

CS - 配有鍵的實心圓柱形低速軸

CD - 配有鍵的實心圓柱形雙延長低速軸

傳動裝置與小齒輪:21NiCrMo2 表面滲碳回火鋼

減速比在 6 和 419 之間

EN-GJS400-15 UNI EN 156 鑄鐵骨架

外部保護裝置采用的雙組分水性涂料最小厚度為 80 微米。

顏色 藍 RAL 5010



H系列鑄鐵-斜齒輪減速機

H - IH - PH - CH

H 系列產品設計*,即使在惡劣的運行環境中,依然具有更可靠性能提供。該系列保證功能多樣,并且適于需要高徑向負荷的應用場合。

H-系列包括通用模組,這個齒輪組可用在鑄鐵(機座030 到140)。


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產品特性

型號: 030-040-050-060-080-100-125-140

可用版本:H - 適用于電動機聯軸節,IH - 自帶輸入軸,CH - 自帶緊湊型電動機,PH - 適用于具有柔性接頭的電動機聯軸節

外殼具有腳座,法蘭或為通用型

功率達到 45 kW

經過合格的車銑或研磨曲線加工的齒輪

齒輪有 1、2、3 個減速段

減速比在 1.23 和 282.10 之間

轉矩最大為 8000 Nm,可承受的最大徑向負載為 55000 N

由 G200 灰口鑄鐵鑄造,可承受高強度負載,并以 FEM 分析進行了優化

負荷能力由 ISO 6336 測算并且通過 AGMA 2001 驗證

采用 RAL 5010 藍色環氧聚酯油漆噴涂

配件:輸出法蘭、托架裝置、氟橡膠油封件


HA系列鑄鋁-斜齒輪減速機

HA - IHA - CHA

HA系列被設計用來提供更高的可靠性盡管是在較差的工作環境中,即使是高放射負載環境中它仍能保證其萬能的用途及穩定的應用。HA系列涵蓋了功能多樣的尺寸范圍,他們是鋁制外殼的(A30-A60)。
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產品特性

型號:A30-A40-A50-A60

可用版本:HA - 適用于電動機聯軸節,IHA - 自帶輸入軸,CHA - 自帶緊湊型電動機

外殼具有腳座,法蘭或為通用型

功率達到 5.5 kW

經過合格的車銑或研磨曲線加工的齒輪

齒輪有 1、2、3 個減速段

減速比在 1.33 和 353.98 之間

轉矩最大為 500 Nm,可承受的最大徑向負載為 8,000 N

由鑄模鋁合金鑄造

負荷能力由 ISO 6336 測算并且通過 AGMA 2001 驗證

采用 RAL 5010 藍色環氧聚酯油漆噴涂


B系列鑄鐵-螺旋傘齒輪減速機

B - IB - PB - CB

B-系列齒輪減速機的工藝提供了非凡的性能及壽命期限。 這個通用性較高的齒輪組成功的應用到了許多工業和民用的項目中。 B-系列組合提供了更好的性價比和輸出轉矩/重力比,特別是這個產品只需要有限的服務即可。
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產品特性

型號:060-080-100-125-140-150-160

可用版本:B - 適用于電動機聯軸節,IB - 自帶實心輸入軸,CB - 自帶緊湊型電動機,PB - 適用于電動機彈性聯軸節

外殼具有 FC 型支腳、SC 型法蘭和 UC 型固定件

功率可達 90 kW

齒輪材質為鋼,經過淬火滲碳處理,表面經過剃齒和磨齒加工。

3 級減速

格里森螺旋錐齒輪對,經過試車,作為第二級齒輪,擁有較大的強度。

減速比在 5.71 到 187.24 之間。

最大力矩值 13,000 Nm,可承受的最大徑向負載為 80,000 N

由 G200 灰口鑄鐵鑄造,可承受高強度負載,并以 FEM 分析進行了優化,保證了高性能和可靠性

負荷能力由 ISO 6336 測算并通過 AGMA 2001 驗證

采用 RAL 5010 藍色環氧聚酯油漆噴涂

配件:扭矩臂、輸出法蘭、輸出軸、安裝盤、逆止裝置、防護工具包、VITON 密封圈、加強型輸出軸、安裝/拆卸工具包



S系列鑄鐵-軸裝式齒輪減速機

S - IS - PS - CS

特別為傳送帶或傳送器設計, 這個系列同樣適用于廣泛多樣的工業領域

S 系列軸裝齒輪減速器提供鑄鐵型號,可選規格 050 至 125,減速比范圍寬,確保在諸多操作條件下具有更高的效率。

摩鐸利 S 系列推出了兩個新尺寸機型 - 140 和 150,可拓寬高功率螺旋傘齒輪減速機的安裝范圍。19051809442_pendolare_s_1.jpg19051809542_pendolare_s_8.jpg

產品特性

型號: 050-060-080-100-125-140-150

功率0,12kW使用三相4極電機,功率可達45 kW

速比4,06-394,69

最大扭矩9.500 Nm

允許徑向載荷最大30.000 N

型號: 050-060-080-100-125

通用套管

產品版本:C腳法蘭安裝/空心軸-S...D腳法蘭安裝/實心軸-SL腳法蘭安裝/收縮盤軸

帶有2級和3級減速的傳動裝置

模組化

經淬火和回火處理的剃齒或磨齒型齒輪

EN-GJL-200灰鑄鐵高強度實例及有限元優化分析

優良的機械強度

根據ISO 6336、DIN 3990和AGMA 2001標準計算的負載能力

涂有RAL 5010藍色環氧聚酯粉末

型號: 140-150

通用套管

產品版本:C腳法蘭安裝/空心軸,S...L腳法蘭安裝/收縮盤軸

帶有2級和3級減速的傳動裝置

經過淬火和回火處理的磨齒型齒輪

EN-GJL-200灰口鑄鐵殼體

根據ISO 6336、DIN 3990和AGMA 2001標準計算的負載能力

齒輪箱不含潤滑劑

涂有RAL 5010藍色環氧聚酯粉末


NMRV和NMRVpower渦輪蝸桿減速機

NMRVpower - NMRV - NRVpower - NRV - HA31/NMRV - HW/NMRVpower                  

NMRV和NMRVpower渦輪蝸桿減速機代表了當前效率和靈活性方面更為*的市場需求的解決方案。新的NMRVpower系列,在緊湊型的斜齒輪/渦輪蝸桿同樣可以適用,而且已經設計出模塊化視圖:少量的基本型號已經能適用于大范圍的額定功率,確保更優秀的性能,減速比的范圍也從5到1000。

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產品特性

NMRV - 尺寸:025-030-040-050-130-150

NMRVpower – 尺寸:063-075-090-110

相關版本有:配備電機連接配置版本、配備實心軸輸入端版本、配備力矩限制器版本

功率可達 18.5 kW

具有現代設計感的外殼統一采用金屬模鑄造鋁合金材質的緊固件,這種緊固件重量可以達到 110 克,而 G200 灰鑄鐵件的重量可以達到 130 和 150 克。

減速比在 5 到 100 之間。

最大力矩值 1,550 Nm,徑向最大許可載荷 18,000 N

鋁合金組具備合成基礎潤滑油,不必改變其潤滑油量即可安裝在任何位置

蝸桿為淬火鋼,傳動齒輪材質為銅 Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)

ZI (UNI4760) 蝸桿經過精磨

負荷能力的檢查標準有:ISO 14521、DIN 3996、BS 721、AGMA 6034、ISO 6336、DIN 3990、DIN 743、ISO 281

從尺寸 030 開始,所有減速器都 采用Blu RAL 5010色號環氧噴塑工藝

對于 NMRV040/NMRV050 型號來說,采用減速器預緊力矩 HA31,對于 NMRV-P 系列來說,采用 HW 030/040

蝸桿減速器有以下這些組合:NMRV+NMRV、NMRVpower+NMRV、NRV+NMRV、NRVpower+NMRV、HA31+NMRV、HW/NMRVpower、IHW/NMRVpower

可選:防護蓋、反作用桿、輸出端法蘭、低速軸工具包、力矩限制器、蝸桿密封圈、加強輸出、高/低溫以及用于食品領域的潤滑油、加油口塞/排油口塞/排氣口塞/油量口塞


Motovario減速機摩澤利-PZ 219齒輪箱

賽威傳動技術(嘉興)有限公司專業銷售:德國/天津/蘇州/南京弗蘭德flender西門子siemens諾德NORD減速機賽威SAW、卓倫ZOLLERN、康普曼KPM、倫茨LENZE、ASUG、PIV DRIVES減速機、減速電機、減速器、減速箱、齒輪箱;意大利/上海/鹽城邦飛利bonfiglioli布雷維尼brevini羅爾西Rossi摩多利/摩澤利motovario詮世TRANSTECNO、TRAMEC、VARVEL蝸輪蝸桿減速機/工業行星減速機/工業齒輪箱;日本/天津/唐山椿本TSUBAKI、漢森HANSEN、住友sumitomo擺線針輪減速機/冷卻塔專用齒輪箱/工業齒輪箱;中國臺灣傳世TRANSCYKO擺線針輪減速機;芬蘭圣坦撒羅Santasalo美聞達moventas庫邁達kumera工業減速機/工業齒輪箱;美國祿福金Lufkin萊克斯諾Rexnord福克FALK、凱米尼爾chemineer減速機/齒輪箱/攪拌機;英國/合肥波頓BOTON、大衛布朗DAVID BROWN減速機/齒輪箱;山東/淄博/浙江/溫州/蘇州/寧波/杭州/南京/重慶/北京博能BONENG、東力DONGLI、前進華成中德杰牌JIE、通力TONGLI、重齒CSIC/CQ、PFAFF、力姆泰克Lim-Tec絲桿升降機/工業齒輪箱/工業行星減速機/四大系列齒輪減速電機。

以及減速機齒輪箱配件如下:大齒輪、小齒輪、高速齒輪、低速齒輪、傘齒輪、傘齒副、一級齒輪箱、二級齒輪、三級齒輪、四級齒輪、傘齒軸、高速軸、低速軸、一級齒軸、二級齒軸、三級齒軸、四級齒軸、丁晴橡膠油封、氟橡膠油封、蒙蓋、法蘭、絲桿、螺旋絲桿、SKF油封、NSK油封、NTN油封、INA油封

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